Peugeot 308 (2007–2013) 1.6 HDi 110 Euro 5 – Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.6 HDi 110 diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2013
- Moteur: 1.6 HDi 110
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 1.6 litres
Peugeot 308 (2007–2013) 1. 6 HDi 110 Euro 5 – Guide LEZ/ZFE
La Peugeot 308 1. 6 HDi 110 (2007-2013) est un modèle diesel Euro 5 équipé d'un turbo. Bien que performant, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint en raison des normes antipollution. À Paris et Bruxelles, son interdiction est programmée dès 2027. En Wallonie, Lyon ou Madrid, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Peugeot 308 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot 308 1. 6 HDi Euro 5 (2007-2013) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. La Wallonie reste permissive sans restriction. A partir du 2027-01, la Peugeot 308 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, la Peugeot 308 Diesel Euro 5 sera bannie de la ZFE Paris dès 2027, et de Montpellier/Strasbourg en 2028. À Lyon, Marseille ou Toulouse, l'accès reste autorisé. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 5 dans les ZFE françaises. En région Grenoble, l'interdiction est reportée à 2030.
Conclusions
La Peugeot 308 1. 6 HDi 110 Euro 5 reste utilisable hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Points forts : moteur fiable et consommation raisonnable. Points faibles : interdictions progressives à Paris/Bruxelles et absence de vignette permanente. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou opter pour un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo